?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

Место, с которым связаны 45 лет моей жизни... Сохраню-ка на память. Автору спасибо.

Оригинал взят у noel_g в Бауманская: две недели до закрытия

На "Бауманской" за всю свою жизнь я был раза три, не больше: так уж вышло, что меня ничего с этой станцией не связывало. Но как только появилась более-менее точная дата о её закрытии на ремонт, прежде всего, для замены устаревших эскалаторов, стало понятно, что успеть съездить туда до закрытия просто необходимо, не только для того, чтобы увидеть самые старые эскалаторы в мире, но и чтобы запечатлеть старый облик станции, который наверняка будет изменён во время ремонта. Станет ли "Бауманская" лучше или хуже за это время, сказать сложно, но очевидно, что такой, как раньше она уже точно не будет. Итак, сегодня я наконец-то выбрался на одну из самых красивых станций Арбатско-Покровской линии...

IMG_4611

Мне повезло оказаться на "Бауманской" во внепик, около трёх часов дня, когда людей на традиционно загруженной станции не так много. Многие из тех читателей, кто фотографирует метро, знают, как раздражает, когда хочешь снять панно в торце зала или ещё какую-нибудь особенность станции, а прямо около неё стоит пассажир, которому абсолютно пофиг на то, что ты добирался сюда с другого конца Москвы только для того, чтобы снять эту деталь, и даже не думает отойти на минуту, чтобы дать возможность сделать заветный кадр. У меня так было много раз и это, конечно, всегда бесило. Как ни странно, сегодня у меня такой проблемы не было, и для того, чтобы сфотографировать панно в торце зала, ждать вообще не пришлось.

IMG_4488

Как известно, до 1963 года в центре панно были изображены знамена с головами Ленина и Сталина, но потом их заменила мозаика с головой Ленина. Даже не нужно специально приглядываться, чтобы заметить, что голова Ильича как будто взята с другого панно, да и контур вокруг этой головы увидеть совсем не сложно.

IMG_4490

В центральном зале станции пока царит спокойствие, беспокоится только дежурная, время от времени поглядывая на подозрительного молодого человека с "профессиональным" фотоаппаратом. Вон она, справа.

IMG_4494

...

IMG_4499

Одна из украшающих центральный зал скульптур. С удовольствием бы сфотографировал их все, но для этого нужно приезжать сюда в выходной день рано утром.

IMG_4506

При просмотре этой фотографии может сложиться впечатление, что пассажиропоток на выход намного меньше пассажиропотока на вход, но на самом деле, всё с точностью до наоборот, просто получилось поймать момент, когда пассажиры подошедшего состава успели зайти на эскалатор, а следующий состав пока ещё не подошёл. Всё-таки второй выход на станции очень нужен...

IMG_4511

А вот и они, главные виновники торжества и основные причины скорого закрытия станции - эскалаторы Н-40-III, установленные на станции с момента её открытия.

IMG_4522

...

IMG_4524

Обычно я редко обращаю внимание на эскалаторы, кажется, будто таких эскалаторов на старых станциях ещё много, поэтому как-то сложно осознать, что эти три - последние.

IMG_4531

Свод вестибюля:

IMG_4534

...и снова у меня получилось поймать момент, когда выходящих на улицу почти нет:

IMG_4537

Интересно, висели ли эти лампы в то же время, когда работали светильники в нишах? Ведь и сами лампы довольно старые, и очевидно, что светильники в нишах давно не используются.

IMG_4542

...

IMG_4545

Всегда удивляло, что мешало качественно вымарать автора цитаты?

IMG_4546

...

IMG_4551

Выходим на улицу. Оказалось, на ближайшем к вестибюлю жилом доме нарисован Станиславский:

IMG_4552

А вот и вестибюль. Поймать его в кадр с минимальным количеством случайно попавших людей сложновато:

IMG_4557

...

IMG_4569

Детали оформления вестибюля. Интересно, и здесь ведь когда-то были светильники, судя по нишам.

IMG_4574

IMG_4578

На улице холодно, поэтому давайте вернёмся в вестибюль. Кстати, удивительная вещь: помимо объявлений по громкой связи на эскалаторах, я не заметил больше никакой информации о скором закрытии станции, ни ярких объявлений, ни стендов, вообще ничего. Конечно, можно предположить, что информация есть, просто я её не заметил, но ведь подавляющее большинство пассажиров никуда в метро специально не всматривается, окромя своих гаджетов. Вот как так можно? Ведь чуть больше двух недель осталось...

IMG_4586

Вот здесь хорошо видно и количество заходящих, и выходящих. Честно говоря, не представляю пока, что будет твориться, когда станцию закроют.

IMG_4587

Панно "Слава советской армии" авторства И.М.Рабиновича:

IMG_4599

Панно на полу вестибюля. Надеюсь, его отреставрируют и выглядеть оно будет лучше, чем сейчас:

IMG_4605

Снова оказавшись внизу, быстро делаю ещё один кадр эскалаторов. Вряд ли я ещё раз их увижу такими.

IMG_4618

Опять удалось поймать момент...

IMG_4624

Поймал себя на мысли, что мне очень нравятся эти ниши...

IMG_4630

Вот это, конечно, позор, надо что-то с этим делать.

IMG_4634

Вид на тоннель из центра:

IMG_4639

Вот такой я увидел "Бауманскую" за две недели до её закрытия на ремонт. Если кто-то ещё не в курсе, напоминаю, что станция будет закрыта 8 февраля, поэтому торопитесь посмотреть на неё сейчас. Кстати, когда я уже уехал, вдруг вспомнил, что забыл сфотографировать одну из главных загадок Московского метро - таинственную надпись, нацарапанную на стене. Как думаете, её уберут, или нет?

IMG_4645

Спасибо за внимание!

Tags

Latest Month

November 2017
S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  
Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner